Lo que debía ser el símbolo de la conexión económica entre Estados Unidos y Canadá se ha convertido en el nuevo rehén de la geopolítica. El presidente Donald Trump ha lanzado una advertencia contundente: el puente internacional Gordie Howe, una megaobra de 1.5 millas de extensión, no se abrirá hasta que Ottawa ceda ante las exigencias de Washington.
La amenaza, publicada en la red Truth Social, ha sacudido los mercados y la diplomacia este lunes, poniendo en jaque una infraestructura diseñada para agilizar el paso del 25% del comercio terrestre entre ambas naciones.
El motivo del conflicto: El «factor China»
La furia de Trump no es gratuita. El mandatario estadounidense acusa al primer ministro canadiense, Mark Carney, de dar la espalda a su principal socio comercial tras el reciente acercamiento de Canadá con Pekín.
El punto de quiebre es un acuerdo que permitiría la entrada de hasta 49,000 vehículos eléctricos chinos al mercado canadiense, algo que Washington interpreta como una vulneración a la seguridad económica regional. «No permitiré que este puente se abra hasta que Canadá trate a Estados Unidos con la justicia y el respeto que merecemos», sentenció el mandatario.
«¿Pagar por el puente? Ya lo hicimos»: La respuesta de Carney
La reacción de Ottawa no se hizo esperar. El primer ministro Mark Carney aclaró en una llamada directa con Trump que Canadá ya desembolsó los más de 4,000 millones de dólares que cuesta el proyecto.
Carney recordó que la obra es un ejemplo de cooperación, utilizando acero estadounidense y mano de obra de EE.UU., además de puntualizar que la propiedad es compartida entre el Gobierno de Canadá y el estado de Míchigan. El primer ministro intentó suavizar el tono, confiando en que el conflicto se resolverá mediante el diálogo, involucrando al embajador Pete Hoekstra en las negociaciones.
Datos clave de la megaobra en disputa
El Gordie Howe, una vez inaugurado, ostentará el título del puente atirantado más largo de América del Norte. Aquí algunos detalles de su impacto:
- Inversión: Más de 4,000 millones de dólares estadounidenses.
- Ubicación: Conecta Windsor (Ontario) con Detroit (Míchigan).
- Importancia: Cruce vital para el transporte de mercancías, turismo y la industria automotriz.
- Conflicto: Trump exige una «compensación completa» por supuestas desventajas comerciales antes de permitir su apertura.
¿Hacia un deshielo diplomático?
A pesar de la retórica agresiva, la conversación entre ambos líderes cerró con un toque de ligereza deportiva, hablando sobre el próximo duelo de hockey sobre hielo femenino en los Juegos Olímpicos. Sin embargo, mientras el acero del puente ya está firme sobre el río Detroit, el flujo de camiones y exportaciones sigue pendiendo de un hilo político que apenas comienza a negociarse.
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